Numero 33 del 2021

Titolo: Arriva il bastone per ciechi «smart»

Autore: Redazionale

Articolo:
Arriva il bastone per ciechi «smart», ad oggi il più avanzato sistema di orientamento e interazione con l'ambiente urbano, che l'Unione Italiana Ciechi e Ipovedenti implementerà in tutta Italia come stardard di riferimento nazionale.
Totalmente made in Italy, sviluppata dalla Scen e adottata per la prima volta a Trieste, la soluzione high tech «Letismart» è alla portata di tutti, integrabile con gli ausili normalmente in uso, e permetterà ai ciechi di muoversi in autonomia, con vantaggi anche per disabili motori e anziani. È presente anche sul sistema di trasporto pubblico della Regione Friuli Venezia Giulia, mentre altri progetti in attivazione a breve riguarderanno Mantova e Como, il sito turistico di Paestum, i campus della Protezione Civile, l'università Bocconi e il centro di Milano, Matera, Padova, Torino e Firenze.
Si chiama Letismart il dispositivo applicato al tradizionale bastone bianco per ciechi che permetterà ai disabili visivi di orientarsi e interagire con l'ambiente urbano muovendosi in autonomia. Un sistema di assoluta avanguardia collocabile in punti strategici come incroci, semafori, fermate dell'autobus, uffici, negozi ma anche siti turistici, ospedali, scuole per città smart sempre più inclusive e vicine alle persone più fragili. A fare da apripista nazionale la città di Trieste, dove il dispositivo è stato ideato, sviluppato e adottato e da cui prende il via il percorso di implementazione su scala nazionale per volontà dell'Unione Italiana Ciechi e Ipovedenti (Uici). L'Uici ha infatti assunto Letismart come standard di riferimento nazionale sottoscrivendo un Accordo di compartecipazione allo sviluppo con la triestina Scen.
Il sistema Letismart, tramite l'apposizione di un minuscolo microchip dal peso di appena 8 grammi, consente di mettere in comunicazione il tradizionale bastone bianco con i diversi punti di interesse e di dialogare con l'ambiente sotto diversi aspetti: dall'individuazione e interazione con i mezzi pubblici e i semafori, all'orientamento in negozi, scuole, uffici, inclusa la gestione di situazioni difficili: lavori in corso, uscite di sicurezza e ogni altro punto che si debba individuare e raggiungere con precisione. La soluzione si avvale della tecnologia dei radiofari e fornisce informazioni con un altoparlante integrato, senza ricorrere a smartphone o altri strumenti elettronici. Per questo il Letismart è alla portata di tutti e risulta perfettamente integrabile con gli strumenti di orientamento di uso comune come i sistemi tattilo-plantari, il bastone bianco o il cane guida per ciechi, ma aumenta esponenzialmente le capacità di autonomia e di movimento in autonomia del non vedente, e anche nel caso di disabilità motorie o in condizioni ridotte di visibilità, perché si auto illumina quando fa buio.
Il dispositivo high-tech è stato ideato dal triestino Marino Attini, ipovedente esperto di elettronica, e realizzato come progetto etico dalla Scen, azienda leader nel mondo per la prototipizzazione snella con microcomponenti elettronici. Dopo essere stato testato e adottato a Trieste, il sistema diventa best practice nazionale grazie al coinvolgimento dell'Unione Italiana Ciechi e Ipovedenti (Uici), la maggiore associazione nazionale che rappresenta le istanze di circa 2 milioni di cittadini italiani ciechi e ipovedenti, che ha supportato le fasi iniziali del progetto per poi validare la tecnologia come standard di riferimento a livello nazionale. In questo quadro l'Uici ha sottoscritto un Protocollo di compartecipazione senza finalità di lucro con la Scen per lo sviluppo, diffusione e promozione della tecnologia Letismart su tutto il territorio nazionale.
Con questo Accordo l'Uici si impegna anche a fornire piena collaborazione per le fasi di sperimentazione, test e verifiche tecniche per migliorare l'efficienza e l'affidabilità del sistema e a farlo conoscere ai propri associati attraverso le 107 sezioni territoriali, fornendo tutta l'assistenza informativa del caso. Oltre alla città di Trieste e all'attivazione sul trasporto pubblico della Regione, il sistema Letismart sarà a breve disponibile in altre realtà, tra cui Mantova e Como, il sito turistico di Paestum, i campus della Protezione Civile in Toscana, l'università Bocconi e il centro di alcune città come Milano, Matera, Padova, Torino e Firenze.
L'incontro per la firma del Protocollo, moderato da Marino Attini, componente della Direzione Nazionale dell'Uici e consigliere dell'Istituto Nazionale Valutazione Ausili e Tecnologie (Invat) ha visto la presenza delle istituzioni locali e di realtà del territorio che hanno collaborato alla realizzazione del progetto come nel caso dei Lions, con i quali Uici sta già collaborando in altri ambiti di sostegno alla disabilità visiva, in particolare nel mondo della scuola, sia come parte attiva e fattiva, come è il caso della Tpl Fvg, l'azienda dei trasporti che ha implementato la rete dei radiofari su pensiline e mezzi pubblici, in sinergia con Lasemaforica per quanto riguarda l'allestimento dei sistemi di regolazione della circolazione stradale. All'incontro sono intervenuti: Mario Barbuto, Presidente Nazionale dell'Unione Italiana Ciechi e Ipovedenti, Diego Bertocchi, Presidente Scen, Roberto Dipiazza, Sindaco di Trieste, Giorgio Sardot, Past Governatore Distretto Lions 108 Ta2, Michele Scozzai, Responsabile servizio clienti Tpl Fvg e responsabile delle relazioni istituzionali Trieste Trasporti.
«Con questo sistema l'autonomia dei ciechi fa veramente un passo avanti notevole» ha commentato il Presidente dell'Uici Mario Barbuto. «La tecnologia è una delle chiavi più importanti per migliorare la qualità della vita delle persone con disabilità visiva, da affiancare a quegli elementi tradizionali come il bastone bianco e il cane guida per la mobilità e il metodo Braille per l'istruzione e la lettura, che restano insostituibili. Ci fa particolarmente piacere che una soluzione come Letismart, concepita con il supporto dell'Unione, possa essere di aiuto anche per altri soggetti con difficoltà, non solo ipovedenti o con disabilità motoria, basti pensare alle persone anziane, per le quali muoversi nelle nostre città è spesso disagevole o pericoloso. Anche per questo sta prendendo piede in altre città, nello spirito dell'Accordo di sviluppo che sottoscriviamo oggi».
«Una città a misura per le persone diversamente abili è una città a misura per tutti» ha affermato il Sindaco di Trieste, Roberto Dipiazza. «La cultura politica e sociale ha fatto notevoli passi in avanti su questo tema, più complessi sono gli adeguamenti strutturali e le trasformazioni che le città devono mettere in campo per raggiungere questi obiettivi. Come amministrazione comunale abbiamo la massima attenzione per far sì che l'ambiente urbano sia accessibile e utilizzabile da parte di tutti ed ogni nuovo intervento tiene conto di ciò. Non è un caso, quindi, che Trieste sia la prima città in Italia a dotarsi di questa soluzione. L'intuizione di Marino Attini, inoltre, è la dimostrazione lampante di come le tecnologie possono e devono essere messe a servizio della collettività per migliorare la qualità di vita di una intera comunità».
«Siamo convinti che l'unico modo per fare un buon lavoro è amare quello che facciamo, meglio se su un percorso etico, innovativo e creativo e per questo nel 2016 decidiamo di supportare questa idea assumendocene tutti gli oneri» ha commentato Diego Bertocchi, Presidente Scen. «Sebbene il periodo fosse l'inizio di una forte crisi industriale, la Scen ha continuato a crescere in forte controtendenza raddoppiando ogni due anni personale e area produttiva diventando in breve tempo leader per il servizio di prototipizzazione ed industrializzazione di schede con microelettronica hi-tech con più di 9000 progetti. Siamo contenti di aver potuto mettere a frutto questa esperienza in un progetto in chiave «smart city» in cui la città riesce a dialogare anche con il cittadino più fragile come il cieco, a costi ridottissimi e senza dover intervenire su territorio e edifici».
«Siamo stati fra i primi nel 2016 a credere nel progetto di Marino Attini e, visti i risultati, non possiamo che esserne orgogliosi» ha ribadito Pier Giorgio Luccarini, presidente del consorzio Tpl Fvg. «Dopo l'esperienza triestina, che ha fatto da apripista in regione e in Italia, oggi tutti gli autobus urbani di Tpl Fvg stanno dotandosi del sistema Letismart e molte altre aziende del trasporto pubblico locale stanno facendo lo stesso. Per noi è un risultato di grandissima valenza etica e tecnologica: fin dalla sua nascita, Tpl Fvg ha investito e sta continuando a investire grandi risorse su innovazione e progettualità e Letismart è una tessera di questo percorso. Il Friuli Venezia Giulia conferma così, come ha sempre fatto, di poter giocare un ruolo importante, e non solo a livello nazionale, sia per quanto riguarda il contesto tecnologico e sia, soprattutto, per l'attenzione alle esigenze delle persone con disabilità, a cui le aziende consorziate di Tpl Fvg si dedicano da sempre con grande impegno. Con la sua tenacia e la sua ingegnosità, Marino Attini sta ottenendo risultati che vanno ampiamente al di là di quelle che erano le nostre aspettative iniziali e di questo non possiamo che essergli grati».
«Il Lions Club International, con oltre 1 milione 400 mila soci presenti in oltre 200 nazioni, è la più grande organizzazione di volontariato del mondo e da sempre siamo vicini alle persone con disabilità, in particolare ipovedenti e ciechi» ha dichiarato Giorgio Sardot, Past Governatore del Distretto Lions Ta2. «Due Club triestini, il Trieste Host ed il Trieste Miramar, hanno sostenuto con forza il progetto Letismart che ora vede raggiunta una prima tappa e ci sprona a concretizzare la maggiore diffusione possibile di questa importante soluzione».
Lo sviluppo del sistema Letismart rappresenta un esempio di innovazione made in Italy e responsabilità sociale d'impresa che ha dietro anche una storia umana e di restituzione alla collettività che tocca il cuore.
«Io ho avuto solo un'idea, semplice ma sincera, per aiutare il prossimo: così era Letizia e così è Letismart. Ringrazio la vita e tutti coloro che mi sono a fianco in questo percorso credendoci». Così Marino Attini ha inteso mettere a fattor comune le sue competenze tecniche in un modo che potesse aiutare le persone con deficit visivo, come lui, ma anche ricordare la moglie Letizia, scomparsa dopo oltre trent'anni di vita insieme. L'acronimo Leti (Light Engine and Tag Informations) da cui prende il nome il dispositivo, si sposa perfettamente con questo omaggio.