Data: 14/04/2023
Gruppo di lavoro 4. Vita indipendente
Verbale Riunione GDL4: Accessibilità, Mobilità, Autonomia, Cani Guida, Turismo Sociale, Sport, Tempo libero
CONVOCAZIONE IN DATA 06/04/2023 con PROTOCOLLO n. UICI1003280
RIUNIONE IN DATA: 14 aprile 2023 ore 10.00 in modalità online, tramite piattaforma Zoom
Collegati: Marino Attini, Nunziante Esposito, Giuseppe Fornaro, Fabrizio Marini, Hubert Perfler, Sergio Prelato, Angelo di Maglie, Barbara Leporini, Massimiliano Naccarato, Vittorino Biglia, Raffaele Squeglia.
Assenti giustificati Elena Ferroni, Samuele Frasson
Collegata la dipendente Anna Mandanici per la discussione del punto 1.
Verbalizzante Manuela Fiorillo.
Fine della riunione: ore 12.00
Ordine del Giorno:
1. La città del presente;
2. La carovana dell’autonomia urbana;
3. Accessibility days 2023;
4. Varie ed eventuali.
1. La città del presente.
Il Manuale, frutto del lavoro di tutto il Gruppo di Lavoro 4, è arrivato in dirittura di arrivo.
L’ufficio Stampa sta ultimando la parte relativa all’impaginazione e alla copertina.
Vanno selezionate e sistemate bene le foto.
Il volume, nella stesura finale, sarà composto da circa 200 pagine.
Barbara Leporini si occuperà della versione web accessibile sia per gli ipovedenti che per non vedenti.
2. La carovana dell’autonomia urbana.
È un progetto che mira a creare eventi, di circa 3 ore, che permettano di girare tutto il territorio, o per lo meno le Sezioni più significative, con lo scopo di diffondere e pubblicizzare i progetti nati all’interno del Gruppo di Lavoro 4.
Infatti l’evento, che darà la possibilità di invitare autorità, giornalisti, addetti all’accessibilità, sarà l’occasione di presentazione i nuovi progetti come il LETIsmart (finanziato peraltro dal PNRR) o il Manuale “la città del presente”. Sarà proprio in questa occasione che il volume verrà consegnato non solo alla Sezione ma a tutti i tecnici da noi interpellati per l’attuazione dei piani di accessibilità.
Sarà anche l’occasione di presentare un particolare espositore dove inserire dei prototipi di occhiali. Occhiali dotati di un “copri-occhiale” che si chiude integralmente, quindi anche lateralmente, in modo da impedire il riflesso della luce.
Sarà l’occasione per i soci per conoscerli, per provarli ed eventualmente ordinarli.
Il prezzo applicato è concorrenziale.
La carovana dovrebbe partire con la regione Lombardia, tra fine maggio e giugno, toccando Milano, Monza e Brescia.
Proseguendo con il Piemonte (Cuneo, Biella, Torino) per poi andare in Sardegna (Oristano, Cagliari). Basilicata, Sicilia e poi via, via le altre Regioni.
3. Accessibility days 2023.
Il 20 aprile ci sarà un incontro con le tutte le Associazioni coinvolte nel mondo delle disabilità: Unione Italiana dei Ciechi e Ipovedenti, Istituto dei Ciechi di Milano, Invat, I.Ri.Fo.R.
Sarà l’occasione per partecipare in sinergia e per proporre eventualmente idee, progetti da mettere in atto.
L’intento è quello di creare un evento, un convegno comune che coinvolga le quattro realtà del mondo della disabilità.
Siccome vale sempre il motto “l’unione fa la forza” è sicuramente un buon inizio per ottenere il raggiungimento di obiettivi comuni.
Anche dal punto di vista economico l’impegno è quello di condividere in parti uguali il sostentamento delle varie iniziative messe in atto.
4. Varie ed eventuali.
È pronta la risposta allo studio Steffan che richiedeva al nostro Gruppo di lavoro un parere sui tasti touch e sulle scritte in braille presenti nelle cabine degli ascensori a livello europeo. L’architetta che ha richiesto il parere fa parte dell’Associazione Nazionale Consumatori ed anche di un gruppo di lavoro che a livello europeo deve standardizzare la normativa sulle scritte in braille sugli ascensori.
Visto che il gruppo di lavoro sostiene che il braille “potrebbe” essere messo e non che “deve” essere messo ha chiesto a noi un parere a riguardo.
Questo parere, scritto in italiano e tradotto in inglese, sostanzialmente riporta i passaggi importanti della nostra legislatura in cui si evidenza che le scritte braille sono obbligatorie e che, anzi, i ciechi le preferirebbero rispetto ai tasti touch.
Riguardo la società di monopattini, la “Bolt” vorrebbe avere una risposta circa una eventuale nostra collaborazione.
La nostra scelta è quella di non vincolarsi con protocolli ma semplicemente di essere a disposizione per qualsiasi altra forma di collaborazione o informazione avessero bisogno.
